TDCS的最高管理層是（）。

?與自律機(jī)有直接聯(lián)系的系統(tǒng)是（）。

?能滿足列車調(diào)度、列車控制以及司機(jī)、車站值班員和調(diào)度員之間話務(wù)通信的通信系統(tǒng)是（）。

?為了確保采集準(zhǔn)確，同時(shí)不影響其他系統(tǒng)的正常工作，信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必不可少的元件是（）。

?分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)采用雙機(jī)熱備的關(guān)鍵設(shè)備有（）。

?通過質(zhì)量控制、減載使用、環(huán)境保護(hù)等措施防止故障的發(fā)生來提高可靠性的技術(shù)是（）。

更適合用于脈沖調(diào)制的多路復(fù)用技術(shù)是（）。

?傳統(tǒng)調(diào)度集中系統(tǒng)沒有的控制模式是（）。

?TDCS各層之間采用的網(wǎng)絡(luò)形式是（）。

?FZ-CTC系統(tǒng)中間車站的站存車信息由車站值班員輸入，使用的設(shè)備是（）。