A.數(shù)據(jù)生產(chǎn)層
B.數(shù)據(jù)管理層
C.數(shù)據(jù)消費層
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.列車自動控制
B.列車無線通信
C.調(diào)車組通信系統(tǒng)
D.本地服務(wù)組通信
A.測量精度
B.可靠性
C.網(wǎng)絡(luò)實時性
D.網(wǎng)絡(luò)實地性
A.主從同步法
B.相互同步法
C.碼速調(diào)整法
D.水庫法
A.新的傳輸技術(shù)
B.冗余技術(shù)
C.差錯控制技術(shù)
D.熱備技術(shù)
A.有線介質(zhì)
B.無線介質(zhì)
C.時間介質(zhì)
D.空間介質(zhì)
最新試題
?TDCS的第二層是()。
?分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)能夠人工辦理調(diào)車作業(yè)的設(shè)備是()。
分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)助理調(diào)度員編制的無人車站調(diào)車作業(yè)計劃包括()。
?分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)中,具有臨時限速、股道封鎖功能的設(shè)備是()。?
?當(dāng)調(diào)度集中設(shè)備故障時,車站值班員可采用的控制方式是()。
?傳統(tǒng)調(diào)度集中系統(tǒng)沒有的控制模式是()。
?能滿足列車調(diào)度、列車控制以及司機、車站值班員和調(diào)度員之間話務(wù)通信的通信系統(tǒng)是()。
?通過質(zhì)量控制、減載使用、環(huán)境保護等措施防止故障的發(fā)生來提高可靠性的技術(shù)是()。
信號微機監(jiān)測系統(tǒng)對按鈕的監(jiān)測,主要記錄()。
?信號微機監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測熔絲斷絲的采集機是()。