A.油箱液面
B.潤(rùn)滑情況
C.壓力
D.過(guò)濾器前后壓差
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A.引發(fā)劑泵試運(yùn)保壓
B.各閥門(mén)狀態(tài)檢查
C.引發(fā)劑補(bǔ)加
D.引發(fā)劑泵流量測(cè)試
A.避免MFR低
B.防止泄漏
C.防止壓力低
D.達(dá)到引發(fā)溫度
A.氧化反應(yīng)
B.分解反應(yīng)
C.指數(shù)下降現(xiàn)象
D.超壓
最新試題
螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動(dòng)前,要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門(mén)都必須開(kāi)啟。
高壓密封油泵在切換時(shí),一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車(chē)。
粉末的堆積密度越高,則粉末粒徑越小、細(xì)粉含量越多。
稀釋罐下料線不暢通也會(huì)導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。
在離心機(jī)停車(chē)時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時(shí)必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
高壓己烷是經(jīng)過(guò)壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。
低壓密封油系統(tǒng)投用時(shí),當(dāng)回油罐液位上升到50%時(shí),啟動(dòng)低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
低聚物齒輪泵出口設(shè)置安全閥的目的是防止出口壓力過(guò)低,損壞設(shè)備。
聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時(shí),如果發(fā)現(xiàn)氮?dú)鈮毫τ邢陆档?.4MPa以下,必須將密封油系統(tǒng)進(jìn)行氮封。