A.22mm
B.9mm
C.5mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.敵對(duì)信號(hào)未開放，道岔位置正確，風(fēng)壓正常
B.檢查到達(dá)條件
C.（F）推送進(jìn)路鎖閉（G）現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)生危及作業(yè)安全情況
D.（E）軌道電路空閑（H）限界檢查器在定位
A.敵對(duì)信號(hào)未開放，道岔位置正確，風(fēng)壓正常
B.檢查到達(dá)條件
C.（F）推送進(jìn)路鎖閉（G）現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)生危及作業(yè)安全情況
D.（E）軌道電路空閑（H）限界檢查器在定位
A.系統(tǒng)綜合控制誤差
B.控制機(jī)控制誤差
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.1.5MΩ
D.5MΩ
最新試題
空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間，應(yīng)安裝（）。
T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動(dòng)軌的磨耗極限高度為（）mm。
選用壓力表必須與壓力容器內(nèi)的介質(zhì)相適應(yīng)，低壓容器使用的壓力表精度應(yīng)不低于（）級(jí)。
送風(fēng)、送油管路安裝在地面上，一般距地面不小于（）mm。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定負(fù)載為（）N。
油水分離器的水壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的（）倍。
T.JK2B型減速器制動(dòng)時(shí)，除第一鉗外其它鉗中心開口距離為（）mm。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換時(shí)間為不大于（）S。
T.JK3型減速器緩解時(shí)，最大允許通過(guò)速度為（）Km/h。
客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí)，或影響本列車滿（）小時(shí)，列為重大事故。