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A.降低一次壓縮機(jī)出口乙烯溫度
B.降低二次壓縮機(jī)段間換熱器溫度
C.切換冷循環(huán)換熱器進(jìn)行除蠟
D.關(guān)小高壓冷循環(huán)分離罐夾套伴熱蒸汽
A.二段出口溫度高
B.一段出口溫度高
C.外部油泵出口濾網(wǎng)壓差高
D.二次壓縮機(jī)振動(dòng)大
A.需要進(jìn)行一分鐘以下的點(diǎn)試操作
B.運(yùn)轉(zhuǎn)十分鐘后需要拆開(kāi)氣缸檢查內(nèi)部油的注入情況
C.需要試驗(yàn)所有的聯(lián)鎖點(diǎn)動(dòng)作情況
D.運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要進(jìn)行曲軸的運(yùn)行檢查操作
最新試題
低聚物齒輪泵出口設(shè)置安全閥的目的是防止出口壓力過(guò)低，損壞設(shè)備。
濃鹽酸在空氣中會(huì)形成白霧，是因?yàn)辂}酸具有強(qiáng)烈的腐蝕性。
母液進(jìn)入己烷蒸餾塔的方式可直接進(jìn)入也可通過(guò)再沸器再進(jìn)入己烷蒸餾塔。
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時(shí)，不需排管線內(nèi)己烷直接拆開(kāi)清理。
造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過(guò)大。
稀釋罐下料線不暢通也會(huì)導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。
聚合尾氣冷卻器堵塞會(huì)使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過(guò)濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。