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A.流量測定及有無單缸做功
B.測試啟動(dòng)信號(hào)
C.測試沖程
D.測試油溫
A.反應(yīng)器設(shè)定壓力
B.反應(yīng)器試驗(yàn)壓力
C.反應(yīng)器開車壓力
D.任意壓力
A.及時(shí)直接關(guān)閉切斷閥
B.確認(rèn)切斷閥后壓力檢測不帶聯(lián)鎖或控制后，直接關(guān)閉切斷閥
C.及時(shí)停止一次壓縮機(jī)
D.及時(shí)通知車間，并接氮?dú)夤艽?，防止乙烯積聚
A.摸安全閥有振動(dòng)
B.摸安全閥溫度發(fā)熱
C.聽安全閥出口管線有聲音
D.安全閥及出口管線有水珠
最新試題
干燥循環(huán)氣洗滌罐內(nèi)漿液濃度過高，會(huì)造成洗滌泵不上量的現(xiàn)象。
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時(shí)，不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。
母液進(jìn)入己烷蒸餾塔的方式可直接進(jìn)入也可通過再沸器再進(jìn)入己烷蒸餾塔。
在離心機(jī)停車時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉，所以為避免損壞第二漿液泵，此時(shí)必須確認(rèn)其回流線是否暢通，否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí)，要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。
離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振，不僅會(huì)引起軸承過熱，而且還會(huì)導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞，一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)密度偏低的情況時(shí)，聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大，將會(huì)發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象，但不會(huì)造成倒料困難。
粉末的堆積密度越高，則粉末粒徑越小、細(xì)粉含量越多。