A.反應(yīng)器總壓異常升高
B.催化劑加入異常增加
C.乙烯分壓大大幅上升
D.反應(yīng)器負(fù)荷升高
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A.正比
B.反比
C.可疑
D.沒有
A.流化狀態(tài)差，反應(yīng)器結(jié)片
B.氣量過低會造成壓縮機(jī)喘振
C.撤熱能力差
D.粉未夾帶量大
A.增大導(dǎo)向葉片開度提高流量
B.流量低到流化狀態(tài)變差時(shí)，降負(fù)荷，殺死反應(yīng)停車維修壓縮機(jī)。
C.流量低導(dǎo)致聯(lián)鎖觸發(fā)型終止，按照事故預(yù)案處理。
D.以上都是
A.反應(yīng)器壓力
B.反應(yīng)器溫度
C.流化氣量
D.床層高度
最新試題
大量己烷進(jìn)入干燥機(jī)，會引起干燥機(jī)螺旋給料器跳車。
干燥機(jī)堆料的時(shí)候，循環(huán)氣中粉末夾帶量大，干燥氣洗滌罐中漿液濃度高。
隨著聚合反應(yīng)的進(jìn)行，單體濃度降低，聚合反應(yīng)速度也降低。
造粒系統(tǒng)因水溫高造成粒子結(jié)團(tuán)可以降低純水溫度調(diào)整純水流量來改善。
向聚合物中注入添加劑的目的，是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。
丙烯經(jīng)過臭氧化和水解反應(yīng)可以制得丙酮。
二段活塞桿同心度不好可能導(dǎo)致低壓壓縮機(jī)一段排出壓力上升。
二次壓縮機(jī)氣密試驗(yàn)的目的是為了檢查二次壓縮機(jī)入口閥，出口閥及旁通閥等遙控閥的動作情況。
聚乙烯顆粒的移動一般采用空氣輸送方法，不會對聚乙烯顆粒造成傷害。
軸承游隙過小，會出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負(fù)荷狀態(tài)。軸承游隙過大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動，磨損加劇。