（）式磁浮鐵路在軌道沿線設(shè)置無源閉路線圈或非磁性金屬板。

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車車輛上裝設(shè)機械輔助支撐裝置。

根據(jù)磁懸浮列車上電磁鐵的使用方式，磁懸浮鐵路的基本制式可分為（）

常導(dǎo)磁吸型磁懸浮列車使導(dǎo)軌鋼板的吸引力與（）平衡。

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車控制系統(tǒng)不必對起動精確控制。

上海磁懸浮列車是常導(dǎo)磁吸式制式。

超導(dǎo)磁斥型在車輛底部將超導(dǎo)磁體（）內(nèi)。

常導(dǎo)磁吸型是利用磁鐵同性相吸原理而設(shè)計的。

超導(dǎo)電磁線圈，可同一線圈同時起到（）、（）和（）作用。

常導(dǎo)磁吸型磁懸浮列車使電磁鐵和導(dǎo)軌之間保持（）的間隙。