超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)適用于高速和超高速磁浮鐵路。

常導(dǎo)磁吸型磁懸浮列車(chē)使導(dǎo)軌鋼板的吸引力與（）平衡。

磁懸浮列車(chē)可實(shí)現(xiàn)（）自動(dòng)化控制。

直線電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：直接（）而不需要中間轉(zhuǎn)換。

直線電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是（）

超導(dǎo)磁吸式導(dǎo)向系統(tǒng)，可以采用在車(chē)輛上安裝專用的導(dǎo)向超導(dǎo)磁體與側(cè)向地面線圈或金屬帶產(chǎn)生磁斥力導(dǎo)向方式。

已知：時(shí)速120km雙層客車(chē)重車(chē)同時(shí)使用SP2型盤(pán)形制動(dòng)單元和SP4型踏面清掃器緊急制動(dòng)。SP2型盤(pán)形制動(dòng)單元制動(dòng)缸直徑D=25.4cm，清掃器制動(dòng)缸直徑D=20.3cm，制動(dòng)閥輸出的空氣壓力P=365Kpa，夾鉗杠桿制動(dòng)倍率N鉗=1.31，踏面杠桿制動(dòng)倍率N踏面=1，杠桿實(shí)測(cè)傳動(dòng)效率η=0.85。求：踏面清掃器閘瓦壓力和制動(dòng)盤(pán)閘片壓力。

長(zhǎng)定子短轉(zhuǎn)子式。將“定子”安裝在車(chē)輛上。

根據(jù)磁懸浮列車(chē)上電磁鐵的使用方式，磁懸浮鐵路的基本制式可分為（）

超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)離地高度更高。