A.1：0.7～1：0.1
B.1：0.07～1：0.1
C.1：0.7～1：0.01
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A.土的側(cè)壓力
B.水的壓力
C.自身重力
A.先拆后撐
B.先撐后拆
C.邊拆邊撐
A.錨固效率
B.達(dá)到實(shí)測極限應(yīng)力時(shí)的總應(yīng)變
C.錨口摩阻損失
D.疲勞強(qiáng)度
A.軟硬不均
B.軟土層
C.全風(fēng)化層
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.1.0
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
支架計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有
①模板.支架的自重，
②圬工結(jié)構(gòu)物自重，
③施工時(shí)人、料、機(jī)的重力，
④振搗砼產(chǎn)生的荷載，
⑤其他可能產(chǎn)生的荷載。
支架強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)考慮的荷載組合是（）。
A.①+②+③
B.①+②+③+④
C.①+②+③+④+⑤
A.管通沖洗
B.水壓試驗(yàn)
C.吹掃管道
D.保溫
E.刷漆
A.千斤頂
B.油泵
C.波紋管
D.臺座
A.2
B.3
C.5
D.6
最新試題
施工單位在選擇水泥時(shí)是否正確，哪些水泥可做結(jié)合料？
關(guān)于鉆孔灌注樁護(hù)筒的說法，正確的是（）。
該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確？為什么？
項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃除體現(xiàn)工序.分項(xiàng)工程.分部工程及單位工程的過程控制外，還應(yīng)體現(xiàn)（）。
施工單位在0#、1#塊施工完成后拼裝掛籃是否正確？
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求，超高緩和段的縱向漸變率不得小于（）。
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中，錯誤的是（）。
噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片分層，（）順序進(jìn)行。
某四級公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°，試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料，擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號。
情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題？情況三是否妥當(dāng)？說明理山。