A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
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A.1：0.7～1：0.1
B.1：0.07～1：0.1
C.1：0.7～1：0.01
A.土的側(cè)壓力
B.水的壓力
C.自身重力
A.先拆后撐
B.先撐后拆
C.邊拆邊撐
A.錨固效率
B.達(dá)到實(shí)測(cè)極限應(yīng)力時(shí)的總應(yīng)變
C.錨口摩阻損失
D.疲勞強(qiáng)度
A.軟硬不均
B.軟土層
C.全風(fēng)化層
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.1.0
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
支架計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有
①模板.支架的自重，
②圬工結(jié)構(gòu)物自重，
③施工時(shí)人、料、機(jī)的重力，
④振搗砼產(chǎn)生的荷載，
⑤其他可能產(chǎn)生的荷載。
支架強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)考慮的荷載組合是（）。
A.①+②+③
B.①+②+③+④
C.①+②+③+④+⑤
A.管通沖洗
B.水壓試驗(yàn)
C.吹掃管道
D.保溫
E.刷漆
A.千斤頂
B.油泵
C.波紋管
D.臺(tái)座
最新試題
情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處？
施工單位的施工工藝流程是否正確？如果不正確，將其改正。
情況一說(shuō)明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問(wèn)題？實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施？進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)？為什么？
基坑開(kāi)挖是否要編制專項(xiàng)施工方案？是否還有其他要求。
關(guān)于鉆孔灌注樁護(hù)筒的說(shuō)法，正確的是（）。
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂，當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí)，每晝夜的漏水量不得大于（）L/m2。
請(qǐng)針對(duì)本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說(shuō)明理由。
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的？
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求，超高緩和段的縱向漸變率不得小于（）。