問答題某城市地鐵車站工程，車站的主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。明挖基坑深18m，支護(hù)結(jié)構(gòu)采用灌注樁、鋼支撐。項(xiàng)目部按《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，由專業(yè)工程技術(shù)人員編制了基坑施工專項(xiàng)方案，總監(jiān)理工程師簽任后實(shí)施?；邮┕ぶ械耐练焦こ谭职o了專業(yè)公司施工，并在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)。施工過程中對地表沉降、支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力、施工影響范圍內(nèi)的地面建筑物沉降、傾斜及裂縫進(jìn)行了監(jiān)測，并采取了環(huán)保與文明施工措施。分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任有哪些？
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.單項(xiàng)選擇題以承受（）為主的直徑為28—30mm帶肋鋼筋，可采用冷擠壓套筒連接。
A.動(dòng)力荷載
B.靜力荷載
C.工作荷載
3.問答題橋涵工程開工必須具備哪些條件？
4.單項(xiàng)選擇題橡膠支座抗剪彈性模量測量：抗剪過程中正壓力為（）保持不變，采用2塊支座用中間鋼板推或拉組成雙剪裝置（且中間鋼板對稱軸與加載設(shè)備中軸處于同一垂直平面），進(jìn)行測量。正是加載前：施加水平剪應(yīng)力至τ=1.0Mpa，持荷5min后卸載至剪力τ=0.1Mpa，記錄初始值，開始正式加載。正式加載：自τ=（）Mpa始，剪應(yīng)力每級增加（）Mpa，持荷1min，讀取位移計(jì)讀數(shù)，至τ=（）Mpa為止，10min后進(jìn)行下一此循環(huán)。加載過程連續(xù)進(jìn)行三次，抗剪彈性模量取三次的所測算術(shù)平均值。
A.[σ]；0.1；0.1；1.0
B.[σ]；0.2；0.1；1.0
C.[σ]；0.1；0.2；1.1
D.[σ]；0.2；0.2；1.0
8.單項(xiàng)選擇題振動(dòng)沉樁振動(dòng)持續(xù)時(shí)間的長短應(yīng)根據(jù)不同振動(dòng)錘和不同土質(zhì)試驗(yàn)確定，一般不宜超過（）。
A.1～2min
B.5～10min
C.10～20min
9.單項(xiàng)選擇題土質(zhì)基底高程允許誤差（）。
A.±20mm
B.±30mm
C.±50mm
10.單項(xiàng)選擇題受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距不小于（）搭接長度。
A.1倍
B.1.2倍
C.1.3倍
最新試題
基坑開挖是否要編制專項(xiàng)施工方案？是否還有其他要求。
題型：問答題
建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素包括？
題型：問答題
質(zhì)量事故處理的基本方法？
題型：問答題
上述事件發(fā)生后，本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變，如有改變，請指出新的關(guān)鍵線路，并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
題型：問答題
請指出基礎(chǔ)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路，寫出該基礎(chǔ)工程計(jì)劃工期。
題型：問答題
關(guān)于橋梁橫坡的設(shè)置，下列說法正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
簡述樁基澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮的原因及其防治措施。
題型：問答題
安全技術(shù)交底包括哪些內(nèi)容。
題型：問答題
請針對本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說明理由。
題型：問答題
確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題