A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.質(zhì)量重
C.體積大
D.運(yùn)行效率高
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A、離心式壓縮機(jī)只有單級(jí)的而無多級(jí)的
B、離心式壓縮機(jī)供氣是均勻連續(xù)的
C、離心式壓縮機(jī)體內(nèi)不需要潤(rùn)滑油
D、流量偏離設(shè)計(jì)點(diǎn)時(shí)效率較低
A、離心式壓縮機(jī)不僅有多級(jí)的也有單級(jí)的
B、離心式壓縮機(jī)供氣是均勻連續(xù)的
C、離心式壓縮機(jī)機(jī)體內(nèi)也需要潤(rùn)滑油
D、離心式壓縮機(jī)只有單級(jí)的,而無多級(jí)的
A、壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高會(huì)使軸承溫度升高
B、潤(rùn)滑油油質(zhì)與壓縮機(jī)軸瓦溫度的變化無關(guān)
C、潤(rùn)滑油供油不足,不會(huì)影響壓縮軸瓦的溫度
D、潤(rùn)滑油粘度高、低與壓縮機(jī)軸承溫度變化無關(guān)
A、主軸瓦供油壓力低
B、循環(huán)油變質(zhì),粘度下降
C、循環(huán)油水冷器冷卻效果不好,潤(rùn)滑油溫升高
D、壓縮機(jī)主軸轉(zhuǎn)速下降
A、氣伐聲音異常
B、前一段壓力低
C、出口超溫
D、打氣量不足
A、壓縮機(jī)振動(dòng)過大,易引起軸承金屬的疲勞損壞
B、壓縮機(jī)低速盤車對(duì)設(shè)備保養(yǎng)有利
C、軸承裝反會(huì)導(dǎo)致徑向軸承故障
D、潤(rùn)滑油壓力低易導(dǎo)致徑向軸故障
A、潤(rùn)滑油少或變質(zhì)
B、冷卻水中斷或不足
C、啟機(jī)前盤車不到位
D、零件卡死、發(fā)現(xiàn)故障過晚
A、軸瓦和軸頸貼合不均勻,卡住或間隙太小
B、軸承偏斜或軸彎曲
C、潤(rùn)滑油供油過量
D、油質(zhì)太臟或變質(zhì)
A、氣缸內(nèi)掉入金屬碎塊
B、氣缸中積水
C、氣缸內(nèi)掉入堅(jiān)硬物體
D、潤(rùn)滑油供油不足
A、一段出口壓力升高
B、一段出口溫度升高
C、二段出口壓力降低
D、排氣量劇增
最新試題
在乙醇合成中()是副產(chǎn)物。
能適應(yīng)快速變化的脈動(dòng)壓力和高真空超高壓條件下的壓力傳感器有壓阻式壓力傳感器和()。
屬于化工廠常用的廢熱鍋爐形式有()
下列甲醇合成銅基催化劑還原的說法正確的是()
原料氣中斷變換系統(tǒng)短期停車應(yīng)關(guān)閉原料氣閥。
鹵代烷與銀鏡溶液進(jìn)行反應(yīng)時(shí)的方程式為()
設(shè)備腐蝕會(huì)造成()
CH3-CH2-CH(CH3)2讀作()
甲醇可與()在催化劑存在條件下反應(yīng)合成醋酸。
簡(jiǎn)單的一元醇可用()命名法命名。