動態(tài)檢車人員在計算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動態(tài)檢車員責(zé)任。

動態(tài)檢車員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無法正常作業(yè)時要及時報告車間值班干部。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)折角塞門關(guān)閉故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

《崗位培訓(xùn)合格證》（TFDS復(fù)核）每兩年進(jìn)行一次考核。

我國第一臺電子計算機(jī)誕生于1958年。

動態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對車輛進(jìn)行檢查。

TPDS系統(tǒng)可以對貨物列車貨車超載、偏載、運(yùn)行狀態(tài)如脫軌系數(shù)、輪重減載率和輪對踏面故障情況進(jìn)行全面檢測。

TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時，中間部位采用“三字”檢查法。

每屏圖片的動態(tài)檢查時間前臺側(cè)架部不少于2秒。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。