直通列車，動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷開口銷丟失故障時應(yīng)進行攔停處理。

貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學診斷系統(tǒng)簡稱TADS。

動態(tài)檢車員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無法正常作業(yè)時要及時報告車間值班干部。

動態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對車輛進行檢查。

TFDS動態(tài)檢車員進行動態(tài)檢查時，互鉤差部位采用“V字”檢查法。

TFDS動態(tài)檢車員進行動態(tài)檢查時，側(cè)架部位采用“凹字”檢查法。

動態(tài)檢車人員在計算機上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列班組長責任。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時應(yīng)進行攔停處理。

TPDS系統(tǒng)可以對貨物列車貨車超載、偏載、運行狀態(tài)如脫軌系數(shù)、輪重減載率和輪對踏面故障情況進行全面檢測。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)鉤尾銷插托、定位螺栓、螺母松動、丟失、插托未插到位故障時應(yīng)應(yīng)進行攔停處理。