溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到調車場第一制動位入口或計算點（調車場不設減速器制動位時）的線路范圍。

中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

駝峰調速系統(tǒng)設有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

（）是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。

中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側正線相鄰的到發(fā)線外側。

橫列式會讓站如設一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應設在站房（）側。

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

路基面寬度應根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）