問答題影響客運站到發(fā)線數(shù)量的主要因素有哪些?

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溜放部分是指由峰頂(峰頂平臺與溜放部分的變坡點)到調(diào)車場第一制動位入口或計算點(調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時)的線路范圍。

題型:判斷題

高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點不包括()。

題型:單項選擇題

我國《鐵路車站及與樞紐設(shè)計規(guī)范》中將僅辦理列車會讓和越行,必要時可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站,在單線鐵路上稱();在雙線鐵路上稱();辦理列車通過、交會、越行和客貨運作業(yè)的車站稱為()。

題型:單項選擇題

車輛溜放過程所受阻力包括()、制動力以及起動阻力等。

題型:多項選擇題

關(guān)于輪渡站的布置原則,下列說法不正確的是()

題型:單項選擇題

在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內(nèi),易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內(nèi),難行車的速度()易行車。

題型:單項選擇題

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時,Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是()。

題型:單項選擇題

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列()布置形式。

題型:多項選擇題

車場按其形狀可以分為以下哪幾種?()

題型:多項選擇題

引起曲線阻力的原因有()。

題型:多項選擇題