輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。

引起曲線(xiàn)阻力的原因有（）。

單元重載列車(chē)環(huán)線(xiàn)卸車(chē)系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。

中間站臺(tái)的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對(duì)側(cè)正線(xiàn)相鄰的到發(fā)線(xiàn)外側(cè)。

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

旅客站臺(tái)按站臺(tái)與線(xiàn)路相互位置分為（）和（）。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

客車(chē)整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

關(guān)于樞紐客車(chē)整備所配置的說(shuō)法，不正確的是（）

樞紐線(xiàn)路引入方式一般有（）幾種。