A.3%
B.5%
C.8%
D.12%
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A.拱垂修正
B.排水量縱傾修正
C.首尾垂線修正
D.A和C
A.18.6
B.20.0
C.24.5
D.26.9
A.11789.2
B.11863.7
C.11954.6
D.12214.5
A.具有相當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)危險(xiǎn)性
B.流態(tài)化后使船舶的穩(wěn)性減小
C.在艙內(nèi)橫移和垂移
D.具有下沉性和散落性
A.+0.003
B.-0.003
C.+0.03
D.-0.03
最新試題
以下()種子餅最不穩(wěn)定,最易氧化發(fā)熱。
IMSBC規(guī)則的主要目的是:()①?gòu)?qiáng)調(diào)某些固體散貨的運(yùn)輸危險(xiǎn)性;②就固體散貨的運(yùn)輸提供指南;③列出典型固體散貨貨名;④特性測(cè)定方法介紹;⑤提供應(yīng)急和急救的方法
兩種性質(zhì)互抵的B類(lèi)固體散貨在配裝時(shí)至少應(yīng)滿足()的要求。
各艙煤炭裝完后的()之內(nèi)進(jìn)行表面通風(fēng);若24h之后甲烷含量低至安全水平,則就。
發(fā)球第9類(lèi)的散裝魚(yú)粉,在航運(yùn)中()測(cè)量貨物各部分溫度一次記錄。
未以抗氧化處理的種籽餅屬于國(guó)際危規(guī)的第()類(lèi)。
船舶中拱,若不進(jìn)行吃水的拱垂修正,而以首尾平均吃水計(jì)算裝貨量,則實(shí)際裝貨量比計(jì)算裝貨量()。
車(chē)床切屑等金屬?gòu)U料的安全運(yùn)輸應(yīng)滿足:()
粒度大的煤較粒度小的煤氧化性()。
水尺檢量過(guò)程中,其它數(shù)據(jù)一樣,僅當(dāng)船中平均吃水增加10cm,則船舶平均吃水增加()cm。