單項選擇題某船為1996年新造散裝谷物船舶，某航次其甲板邊緣入水角22°，則根據(jù)規(guī)則規(guī)定，由于谷物移動引起的船舶橫角應（）。
A．不小于12°
B．不大于12°
C．不小于25°
D．不大于11°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題按照1974《SOLAS》對散糧船進行穩(wěn)性校核時，以橫傾角40°時的剩余靜穩(wěn)性力臂值GZ40’代替動穩(wěn)性數(shù)值Ad的前提條件之一是（）。
A．右邊邊界線所對應的橫傾角為40°
B．經(jīng)自由液面修正的初穩(wěn)性高度不小于0.30m
C．由于谷物移動所引起的船舶靜橫傾角不大于5°
D．40°時的剩余靜穩(wěn)性力臂值明顯大于0.37m
2.單項選擇題在散裝谷物船舶的矩形貨艙內設置一道縱向隔壁，其谷物移動傾側力矩值將變?yōu)樵瓉碇档模ǎ?/a>
A．1/2
B．1/4
C．1/6
D．1/9
3.單項選擇題
一艘二層甲板雜貨船某航次裝載散裝谷物，當某貨艙內谷物裝載超過底艙艙蓋高度時，可采取以下處理方式：（）
①關閉底艙艙蓋；②不關閉底艙艙蓋.則二者對船舶穩(wěn)性的不利影響。
A．前者大于后者
B．前者等于后者
C．前者小于后者
D．無法確定
4.單項選擇題關于散裝谷物的裝載方式，以下（）對船舶穩(wěn)性的不利影響最小。
A.經(jīng)平艙的滿載艙
B.未經(jīng)平艙的滿載艙
C.部分裝載艙
D.松動艙
5.單項選擇題關于散裝谷物的裝載方式，以下（）對船舶穩(wěn)性的不利影響最大.
A.經(jīng)平艙的滿載艙
B.未經(jīng)平艙的滿載艙
C.部分裝載艙
D.以上均不對
最新試題
散糧船止移裝置中的拉索在使用時應（）。
題型：單項選擇題
關于散裝谷物的裝載方式，以下（）對船舶穩(wěn)性的不利影響最大.
題型：單項選擇題
熏艙開始前應做工作中錯誤的是：（）
題型：單項選擇題
用作圖法求得的由于谷物移動引起的船舶橫傾角比由公式法求得的值（）。
題型：單項選擇題
同一船舶在兩航次中排水量、初穩(wěn)性高度、谷物傾側體積矩均相同，則裝載積載因數(shù)大谷物的靜橫傾角（）。
題型：單項選擇題
下列不屬于散糧船采取止移措施（）
題型：單項選擇題
谷物移動產(chǎn)生的傾側力矩小于其相應的許用傾側力矩，則船舶GM（）。
題型：單項選擇題
散裝谷物船舶裝貨之前，做好貨艙的清潔和準備工作時獲得（）的重要一環(huán)。
題型：單項選擇題
谷物發(fā)熱的主要原因是（）的呼吸作用產(chǎn)生熱量積聚的結果。
題型：單項選擇題
下列對于散裝谷物途中保管錯誤的是：（）
題型：單項選擇題