單項(xiàng)選擇題某油輪裝油后,測得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是:13℃、14℃、14.5℃,則該艙的平均油溫為()。

A.14.3℃
B.14.1℃
C.13.9℃
D.13.8℃


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),從我國北方向南方港口運(yùn)輸白油時,需要留出的膨脹余量應(yīng)為()。

A.4%的油艙總?cè)莘e
B.3%的油艙總?cè)莘e
C.2%的油艙總?cè)莘e
D.視所運(yùn)輸?shù)挠头N而定

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),從我國北方向南方港口運(yùn)輸黑油時,需要留出的膨脹余量應(yīng)為()。

A.4%的油艙總?cè)莘e
B.3%的油艙總?cè)莘e
C.2%的油艙總?cè)莘e
D.視所運(yùn)輸?shù)挠头N而定

3.單項(xiàng)選擇題73/78防污染公約規(guī)定,油輪專用壓載艙的容量應(yīng)使船舶的尾吃水差t在整個航次中()。

A.大于1.5%Lbp
B.不大于1.5%Lbp
C.不大于2.5%Lbp
D.大于2.5%Lbp

4.單項(xiàng)選擇題油輪裝運(yùn)油品時若艙容有剩余,則空艙一般選在(),兩個以上的空艙應(yīng)()。

A.首尾;隔開
B.首尾;集中在一起
C.中區(qū);適當(dāng)隔開
D.中區(qū);集中在一起

5.單項(xiàng)選擇題油輪設(shè)置隔離空艙的目的是()。

A.設(shè)置泵艙
B.防止油氣滲透
C.防止靜電積聚
D.節(jié)省主機(jī)功率在軸隧上的損耗

最新試題

某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下貨物可以同室配裝()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪排水量15000t,使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點(diǎn)高度為12.0m,重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m,則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠

題型:單項(xiàng)選擇題

在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟,以下哪個艙位合適()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時,船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪離港時排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時應(yīng):()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與怕潮濕貨同艙III.不能與其他包裝貨物同室裝載IV.適宜于各個艙室裝載V.不能使用小塊易破碎的襯墊物

題型:單項(xiàng)選擇題