多項(xiàng)選擇題航空衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)中的機(jī)載地球站是裝在飛機(jī)上進(jìn)行通信的設(shè)備,包括()及天線。

A.調(diào)制解調(diào)器
B.射頻功率放大器
C.中繼器
D.接收機(jī)
E.發(fā)射機(jī)


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1.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)系統(tǒng)最主要的4個(gè)組成部分是發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、顯示器和()。

A.天線
B.遙控器
C.波導(dǎo)饋電系統(tǒng)
D.轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)

2.多項(xiàng)選擇題水泥混凝土道面與瀝青混凝土道面相比,具有()等優(yōu)點(diǎn)。

A.穩(wěn)定性、耐久性好
B.對(duì)超載不敏感
C.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少
D.接縫少,平整度較高
E.施工進(jìn)度較快

3.多項(xiàng)選擇題與瀝青混凝土道面相比,水泥混凝土道面更適合()場(chǎng)合使用。

A.荷載重、通行量大的道面
B.優(yōu)質(zhì)集料豐富地區(qū)
C.氣候條件差地區(qū)
D.土基堅(jiān)硬地區(qū)
E.易于受到航油污染的道面

4.多項(xiàng)選擇題在瀝青混合料配合比目標(biāo)設(shè)計(jì)階段主要通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)得到的()等確定瀝青用量。

A.空隙率
B.密度
C.抗壓強(qiáng)度
D.流值
E.穩(wěn)定度

6.多項(xiàng)選擇題機(jī)場(chǎng)道面接縫設(shè)計(jì)應(yīng)達(dá)到的目的是為了()等。

A.控制板的收縮應(yīng)力和翹曲應(yīng)力所引起的裂縫出現(xiàn)的位置;
B.提供板間足夠的剛度;
C.避免板的膨脹產(chǎn)生過(guò)大的壓應(yīng)力;
D.防止地下水沿接縫滲透;
E.滿(mǎn)足施工需要。

7.多項(xiàng)選擇題道面平整度的表示方法有()幾種。

A.用一定區(qū)間內(nèi)的間隙表示;
B.用跑道道面的實(shí)際高程表示(即用道面的縱剖面表示);
C.用讀取標(biāo)準(zhǔn)線和實(shí)際道面上的高差值表示;
D.用道面摩擦系數(shù)表示;
E.用跑道紋理深度表示。

8.多項(xiàng)選擇題機(jī)場(chǎng)道面的不平整度主要由()因素引起。

A.道面施工中道面板在接縫處允許的鄰板高差和達(dá)不到設(shè)計(jì)高程的偏差
B.道面施工中的拉毛、刻槽
C.地下水位變化引起土基和基層的均勻沉陷
D.冰凍引起的道面鼓脹及溫度應(yīng)力引起的道面板的翹曲、抬高
E.飛機(jī)荷載的重復(fù)作用使道面在垂直方向產(chǎn)生的塑性累積變形

9.多項(xiàng)選擇題()作法是為了提高機(jī)場(chǎng)道面抗滑性能。

A.斬槽
B.拉槽毛
C.刻槽
D.壓槽
E.堆槽

10.多項(xiàng)選擇題表示機(jī)場(chǎng)道面抗滑性能的主要指標(biāo)有()。

A.道面摩擦系數(shù)
B.摩阻力
C.剛度
D.磨光性能
E.道面粗糙度