A.機(jī)場值機(jī)人員
B.航空公司值機(jī)人員
C.旅客
D.行李分揀員
E.安檢值機(jī)員
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A.地面三路由
B.地面雙路由
C.地面多路由
D.衛(wèi)星與衛(wèi)星
E.衛(wèi)星與地面鏈路
A.應(yīng)浮地
B.不能接地
C.應(yīng)多端接地
D.應(yīng)單端接地
A.50
B.60
C.110
D.220
A.ATAI
B.IATA
C.TAIA
D.AIAT
A.離港
B.航班顯示
C.SITA
D.時(shí)鐘系統(tǒng)
E.泊位引導(dǎo)
A.閉路電視監(jiān)控
B.消防控制
C.樓宇自控
D.行李處理
E.離港
A.系統(tǒng)主服務(wù)器
B.中心站數(shù)據(jù)處理設(shè)備
C.中心站系統(tǒng)管理設(shè)備
D.用戶終端設(shè)備
E.超大顯示屏
A.一個(gè)專用的網(wǎng)站
B.外部網(wǎng)絡(luò)平臺
C.公共網(wǎng)絡(luò)平臺
D.一個(gè)專用的網(wǎng)絡(luò)
A.地面信息管理
B.內(nèi)部通訊
C.出入口控制
D.消防控制
A.單機(jī)熱備份
B.異地冷備份
C.主備雙機(jī)熱備份
D.主備雙機(jī)冷備份
最新試題
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
石質(zhì)混合料的壓實(shí)指標(biāo)宜采用()控制。
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有()。
事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺控制燈光亮度。
軟土地基處理中,應(yīng)進(jìn)行沉降計(jì)算的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)有()。
以下關(guān)于跑道的說法中,正確的有()。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機(jī)中()無關(guān)。
下列設(shè)備中,用于探測機(jī)場低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是()。
飛機(jī)降落階段,飛越外指點(diǎn)信標(biāo)表示到達(dá)()。
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?