問(wèn)答題簡(jiǎn)述安全檢查表的含義
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最新試題
調(diào)車計(jì)劃內(nèi)容必須正確、齊全、清楚是防止()事故的主要措施之一。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在冬季,氣溫較低,車輛凝軸較多,起動(dòng)阻力和運(yùn)行阻力增大,這樣就會(huì)影響調(diào)車()和車輛的溜行距離。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冬季解體空車、難行車組以及軌面存有積雪時(shí),采用峰上單鉤溜放或()頂送的方法,防止中途自然停車。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變更計(jì)劃時(shí),未徹底傳達(dá)清楚,特別是已開放的調(diào)車信號(hào),臨時(shí)變更關(guān)閉時(shí)聯(lián)系脫節(jié)等是造成()的主要原因之一。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
5kg手提式干粉滅火器的射程是()m。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溜放作業(yè)前,制動(dòng)員必須按計(jì)劃作好排風(fēng)、摘管和()工作,檢查人力制動(dòng)機(jī)部件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成超速掛車的原因之一是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
2008年1月23日20時(shí)48分,北京開往四方(青島)的D59次動(dòng)車組列車,運(yùn)行至濟(jì)南鐵路局管內(nèi)膠濟(jì)線安丘至昌邑間時(shí),造成18人死亡,9人受傷。該事故屬于哪個(gè)等級(jí)的事故?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“海參型”復(fù)軌器安裝方法,在鋼軌內(nèi)側(cè)的車輪安裝一只矮小的復(fù)軌器,使其與鋼軌內(nèi)側(cè)面留出()mm輪緣槽。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下車時(shí),不得侵入()機(jī)車車輛限界。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題