已知機(jī)組在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期主軸上的等效阻力矩變化曲線Mr（φ）如圖所示，等效驅(qū)動(dòng)力矩為常數(shù)，主軸的平均速度ωm=10rad/s。為減小主軸的速度波動(dòng)，現(xiàn)加裝一個(gè)飛輪，其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量JF=9.8kg•m2，不計(jì)主軸及其他構(gòu)件的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。試求：
（1）等效驅(qū)動(dòng)力矩Md。
（2）主軸的最大角速度ωmax及最小角速度ωmin，它們發(fā)生在何處（即相應(yīng)的φ值）。
（3）運(yùn)動(dòng)速度不均勻系數(shù)δ。
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最新試題
車床絲杠螺母的螺旋運(yùn)動(dòng)是采用（）。
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繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖一般要完成的工作按順序是（）1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號(hào)表示運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動(dòng)件8.給構(gòu)件編號(hào)
機(jī)構(gòu)之所以可以用運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖來(lái)表示，是因?yàn)槲覀兗僭O(shè)構(gòu)件（）
等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效力矩是根據(jù)什么原則等效獲取的？（）
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要使得機(jī)構(gòu)完全平衡，需要進(jìn)行（）
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