A.條件許可時(shí)，可事先加工成鋼筋網(wǎng)片或骨架，整體吊裝焊接就位
B.在配置第一層垂直筋時(shí)，應(yīng)使其長(zhǎng)度相等，以符合同一斷面筋接頭的有關(guān)規(guī)定
C.端頭模板要和墻面模板牢固連接，認(rèn)真采取支撐，加固措施，防止跑模、漏漿
D.安裝直坡式墩臺(tái)模板，為便于提升，宜有0.5%～1%模板高度的錐度
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A.0.5m左右5～14天
B.1.0m左右14～28天
C.1.5m左右5～14天
D.1.0m左右5～14天
A.不大于5m
B.不大于3m
C.不小于3m
D.不小于5m
A.0.3～0.4m
B.0.3～0.5m
C.0.5～1.0m
D.0.5～0.8m
A.刃腳斜面及隔墻面模板，井孔模板，綁扎鋼筋，主外模，調(diào)整各部尺寸，全面緊固拉桿、拉箍、支撐
B.刃腳斜面及隔墻面模板，綁扎鋼筋，井孔模板，主外模，調(diào)整各部尺寸，全面緊固，拉桿、拉箍、支撐
C.刃腳斜面及隔墻面模板，井孔模板，主外模，綁扎鋼筋，調(diào)整各部尺寸，全面緊固，拉桿、拉筋、支撐
D.刃腳斜面及隔墻面模板，井孔模板，綁扎鋼筋，調(diào)整各部尺寸，主外模，全面緊固，拉桿、拉箍、支撐
A.起吊托架是起吊圍籠及圍籠下沉后將圍籠支承在導(dǎo)向船上的支點(diǎn)
B.內(nèi)導(dǎo)環(huán)承受外鋼板樁傳來(lái)的水壓力，并與外導(dǎo)環(huán)共同控制鋼板樁的位置
C.錨柱是連接圍籠與定位船鋼絲繩拉纜的系纜點(diǎn)
D.平衡重吊點(diǎn)是用以減少圍籠的起吊重量
最新試題
在橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工時(shí)，為了減小頂推時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)力，以節(jié)省臨時(shí)張拉束，可以（）。
隧道施工，掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類，下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點(diǎn)的是（）。
（）宜采用自行式吊機(jī)架設(shè)法吊裝。
交通工程機(jī)電系統(tǒng)中，根據(jù)接地的性質(zhì)，接地的類型可以分為（）。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時(shí)，（）宜采用跨墩龍門架架設(shè)法吊裝。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，無(wú)平衡重轉(zhuǎn)體由（）幾大體系組成。
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，懸臂澆筑法中的掛籃按平衡方式可分為（）。
隧道施工中，當(dāng)采用毫秒爆破法時(shí)，采用反向裝藥與正向裝藥相比，具有的優(yōu)點(diǎn)是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中安裝底模時(shí)應(yīng)注意（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中，當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后，混凝土達(dá)初凝后，可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有（）。