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填空題臺背回填的壓實是減少臺背沉降的重要措施之一。用于填筑的材料應(yīng)在最佳含水量的±1%狀態(tài)下分層壓實。每層松鋪厚度不超過（）cm，密實度應(yīng)達(dá)到（）%以上，與路基連接處要挖好臺階，臺階高度不超過（）cm，且必須密實，不得松軟。

1.填空題每兩段路基新老填土的結(jié)合部分和構(gòu)造物臺背填土的結(jié)合部，均是路基填土工程中的薄弱環(huán)節(jié)，填土?xí)r應(yīng)在原填土的端部按（）的坡度分層挖出臺階并檢驗其密實度。

2.填空題路基填筑寬度應(yīng)考慮有（）的余寬，以保證路基有效的壓實寬度。

3.填空題高速公路土方路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實。采用機械壓實時，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過（）cm。分層的最小松鋪厚度不應(yīng)低于（）cm。

4.填空題高速公路上路床、零填及路塹路床的路基填方填料最小強度（CBR）應(yīng)≥（）%。

5.填空題路基清表，當(dāng)清表后原地面橫坡陡于1：5時，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于（）m的臺階，臺階頂面做成（）的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。