A.使舵能夠轉(zhuǎn)動的裝置
B.轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)
C.舵機(jī)裝置動力設(shè)備
D.向舵桿施加轉(zhuǎn)矩的裝置
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A.多支承舵
B.雙支承舵
C.懸掛舵
D.半懸掛舵
A.平板舵和流線型舵
B.平衡舵和不平衡舵
C.懸掛舵、半支承舵和支承舵
D.普通舵和特種舵
A.流線型
B.三角形
C.矩形
D.梯形
不平衡舵的特點(diǎn)是：（）
①、舵葉面積全部在舵桿軸線的后方；
②、舵鈕支點(diǎn)多，舵桿強(qiáng)度易于保證；
③、轉(zhuǎn)舵時(shí)需要較大的轉(zhuǎn)舵力矩
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
舵的類型按舵桿軸線位置分有：（）
①、不平衡舵；②、平衡舵；③、半平衡舵；④、雙支承舵
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能