A.普通舵
B.流線(xiàn)型平衡舵
C.流線(xiàn)型舵
D.平板舵
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舵設(shè)備的組成中包括:()
①、舵機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu);
②、舵角指示器;
③、舵及舵角限位器;
④、操舵裝置控制系統(tǒng)
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.首尖艙內(nèi)
B.尾尖艙內(nèi)
C.駕駛室內(nèi)
D.船尾舵機(jī)室內(nèi)
舵設(shè)備主要由()組成。
①、舵;②、轉(zhuǎn)舵裝置;③、舵機(jī);④、操舵裝置控制系統(tǒng)
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
A.駕駛室
B.機(jī)艙內(nèi)
C.尾尖艙內(nèi)
D.隔離空艙內(nèi)
A.使舵能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置
B.轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)
C.舵機(jī)裝置動(dòng)力設(shè)備
D.向舵桿施加轉(zhuǎn)矩的裝置
最新試題
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí),螺母應(yīng)位于法蘭盤(pán)的(),并包搪()。
影響舵效的主要因素是()①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
舵葉充氣試驗(yàn),在滿(mǎn)足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
常需用小舵角來(lái)保持指定航線(xiàn)航向的船舶是指()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
從節(jié)能的角度來(lái)考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報(bào)告;Ⅱ,舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;Ⅳ,舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。