海船普遍采用電力操舵裝置控制系統(tǒng)的主要原因是:()
①、輕便靈敏,線路布置容易;
②、不受船體變形和溫度變化的影響;
③、工作可靠,維修方便,有利于操舵自動化;
④、容易與液壓舵機配套
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
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A.自動;自適應(yīng)
B.隨動;應(yīng)急
C.主操舵;輔助操舵
D.液壓;電力
A.自動控制,隨動控制
B.隨動控制,應(yīng)急控制
C.液壓控制,電力控制
D.手動控制,自動控制
A.有舵角反饋裝置
B.無舵角反饋裝置
C.沒有放大器
D.手柄控制觸臂在電橋上移動
A.30sec
B.45sec
C.60sec
D.120sec
A.舵機室
B.駕駛室
C.機艙
D.輪機長與船長房間
最新試題
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
舵頭是指()。
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報告;Ⅱ,舵葉密性試驗報告;Ⅲ,舵機整體裝配驗收報告;Ⅳ,舵葉設(shè)計報告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個()
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行()
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機性能。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()