A.固定錐
B.自動定位錐
C.調(diào)整堆錐
D.底座堆錐
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用于系固標(biāo)準(zhǔn)貨的便攜式系固設(shè)備種類主要有:()
①、扭鎖;②、半自動扭鎖與自動定位錐;③、底座堆錐;④、系固鋼帶與綁扎帶;⑤、橋鎖
A.①、②、③、⑤
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
有關(guān)橫向撐柱,下述正確的是:()
①、僅與橫向支撐底座配套使用;
②、其作用是與橫向支撐底座組成一系固系統(tǒng),并對艙內(nèi)緊靠兩舷舷側(cè)的最上層集裝箱進(jìn)行支撐系固;
③、使用時應(yīng)將其一端插入專用底座,另一端插入緊鄰的集裝箱垂向角件孔內(nèi)并使其拉緊受力
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.水手長
B.木匠
C.船長
D.大副
A.每次卸完貨后應(yīng)立即對固定式系固設(shè)備進(jìn)行受損檢查
B.對已損壞或懷疑受損的系固設(shè)備應(yīng)進(jìn)行修復(fù)
C.所有便攜式系固設(shè)備在使用前、后均應(yīng)派專人負(fù)責(zé)損壞檢查
D.為防止丟失,所有系固設(shè)備應(yīng)集中存放在一起
有關(guān)集裝箱綁扎橋,下述正確的是:()
①、設(shè)置于大型集裝箱船的艙內(nèi)和甲板上;
②、其上設(shè)有眼板、D形環(huán)等固定式系統(tǒng)設(shè)備;
③、其作用是用于系固高層集裝箱
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
配套使用系固設(shè)備時,應(yīng)以系固系統(tǒng)中()作為整個系固系統(tǒng)的MSL。
如一次性使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負(fù)荷來確定,則其MSL應(yīng)為其破斷負(fù)荷的:()
用于在裝卸某些非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱時調(diào)整其高度至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的堆錐是:()
有關(guān)使用系固設(shè)備必須注意的事項,下述正確的是:()①、所有系固設(shè)備必須具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書;②、對正在使用的現(xiàn)有系固設(shè)備,如無相應(yīng)主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書,則在使用前必須確認(rèn)其系固的可靠性;③、必要時可由船公司的主管部門按要求出具證明文件
有關(guān)對系固鏈條、緊鏈器及快速釋放緊索器應(yīng)進(jìn)行的檢查和維護(hù)要點,下述正確的是:()①、檢查快速釋放緊索器的操作是否靈活、可靠;②、檢查系固鏈條和緊鏈器的銹蝕與損壞情況,嚴(yán)重的換新;③、若發(fā)現(xiàn)系固鏈條或緊鏈器組成部分中的任一環(huán)有裂紋出現(xiàn),則應(yīng)立即用堆焊修復(fù);④、對不影響系固鏈條強度和功能的一般缺陷,可繼續(xù)使用,但應(yīng)加強檢查
船舶《貨物系固設(shè)備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》應(yīng)由:()
有關(guān)集裝箱綁扎橋,下述不正確的是:()
船上系固設(shè)備應(yīng)在()負(fù)責(zé)下進(jìn)行定期的檢查和維修保養(yǎng)。
下列有關(guān)對系固設(shè)備進(jìn)行日常外觀檢查和保養(yǎng)說法不正確的是:()
有關(guān)對系固鋼絲應(yīng)進(jìn)行的檢查和維護(hù)要點,下述不正確的是:()