A.缸數(shù)符號
B.行程符號
C.汽缸符號
D.缸徑符號
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A.中部
B.首部
C.后部
D.尾部
A.轉(zhuǎn)速高
B.制動維修成本低
C.耗油率低
D.啟動易
A.汽油供給系統(tǒng)
B.空氣供給系統(tǒng)
C.點火系統(tǒng)
D.電子供給系統(tǒng)
A.氣門組
B.氣門傳動組
C.氣門驅(qū)動組
D.氣門節(jié)氣組
A.機體
B.汽缸套
C.汽缸蓋
D.油底殼
A.曲軸飛輪
B.活塞組
C.連桿組
D.凸輪軸
A.蒸汽機
B.柴油機
C.汽輪機
D.煤氣機
A.蒸汽機
B.柴油機
C.汽輪機
D.煤氣機
A.熱力發(fā)動機
B.水力發(fā)動機
C.風(fēng)力發(fā)動機
D.電力發(fā)動機
A.11~13
B.18~20
C.6~11
D.11~22
最新試題
汽車的主要尺寸參數(shù)包括()、輪距、總長、總寬、總高、前懸、后懸等。
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機,當(dāng)1缸在進(jìn)氣時,4缸在()。
可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時間與(),來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。
燃油消耗率。
柴油機可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
什么是調(diào)速器?柴油機為什么要裝調(diào)速器?機械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種?各自的作用是什么?
柴油機混合氣燃燒過程包含哪幾個過程?各自有何特點?
點火提前角過大,會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前,不易爆燃。
過量空氣系數(shù)大于1時,表示氣缸內(nèi)混合氣()。
過量空氣系數(shù)。