單項選擇題零件表面粗糙度直接影響摩擦表面的實際接觸面積大小和實際（）的大小。
A．壓力
B．作用力
C．壓強
D．剪力
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1.單項選擇題零件表面的粗糙度對其表面的耐磨性、耐蝕性和（）有直接影響。
A．強度
B．硬度
C．剛度
D．疲勞強度
2.單項選擇題用輪廓算術(shù)平均偏差Ra來評定表面粗糙度，勛的單位是（）。
A．厘米
B．毫米
C．微米
D．納米
3.單項選擇題相互運動的物體接觸表面之間的相互作用稱為（）。
A．滑動
B．刮擦
C．摩擦
D．磨損
最新試題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項選擇題
船舶機械零件發(fā)生疲勞磨損的必要條件是（）。
題型：單項選擇題
船機零件的表面疲勞磨損與（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時最低限度應維持在（）。
題型：單項選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為（）。
題型：單項選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副在運動過程中（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時，人們目前提出的假說有（）。
題型：單項選擇題
影響船機零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：單項選擇題
機器在運轉(zhuǎn)過程中相對摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗，使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：單項選擇題