電子點火系統(tǒng)能對發(fā)動機的爆燃反饋進行控制點火提前角。

學(xué)生a說：發(fā)動機點火方式有熾熱點火、壓縮著火和電火花點火三種，學(xué)生b說：柴油機用壓縮著火，汽油機只采用電火花點火。下列說服正確的是（）。

為了點火可靠，考慮各種不同因素的影響，汽油發(fā)動機點火裝置產(chǎn)生的電壓一般在（）之間。

冷火型火花塞適用于高壓縮比，高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機。

微機點火系統(tǒng)通過采用閉環(huán)控制技術(shù)，可使各缸點火提前角控制在剛好不發(fā)生爆震的臨界狀態(tài)，從而獲得較高的燃燒效率，有利于提高發(fā)動機的各種性能。

實踐證明：當火花塞的電極溫度超過混合氣的溫度時，擊穿電壓約降低（）。

學(xué)生a說：常用的點火線圈分為開磁路點火線圈和閉磁路點火圈兩種形式，學(xué)生b說：開磁路點火線圈有兩接線柱式和三接線柱式之分，下列說服正確的是（）。

下列哪一項不屬于蓄電池點火系統(tǒng)的工作過程（）。

進氣壓力減小，燃燒速度變（），應(yīng)適當（）點火提前角。

下列不屬于傳統(tǒng)點火系統(tǒng)主要的是（）。