在導(dǎo)軌中，不動(dòng)的零部件稱為動(dòng)導(dǎo)軌。

氣體靜壓軸系的氣膜剛度是指氣膜抵抗（）的能力。

當(dāng)外界激振頻率接近或等于伺服機(jī)械系統(tǒng)固有頻率時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)生諧振而無(wú)法工作，這句話正確與否（）。

根據(jù)工作介質(zhì)不同，靜壓軸系可分為液體靜壓軸系和（）

主軸系統(tǒng)的振動(dòng)直接影響到工作精度和質(zhì)量，對(duì)于高速或高精度的設(shè)備應(yīng)該設(shè)法減小軸系的振動(dòng)。

當(dāng)設(shè)備主軸具有偏心晃動(dòng)或間隙時(shí)，會(huì)造成主軸的工作誤差。

根據(jù)工作介質(zhì)不同，靜壓軸系可分為液體靜壓軸系和氣體靜壓軸系。

靜壓軸系的軸承是利用主軸軸頸與軸套之間充有一定壓力的油膜或氣膜，分隔開(kāi)軸頸和軸套，使主軸處于液體或氣體摩擦狀態(tài)下進(jìn)行工作的。

當(dāng)設(shè)備主軸具有偏心晃動(dòng)或間隙時(shí)，會(huì)造成主軸的（）

主軸系統(tǒng)剛度綜合反映了主軸、軸承和支座的剛度。