單項選擇題柴油機運轉初期產(chǎn)生的磨合拉缸，其損傷部位一般在氣缸套與（）工作表面。
A．活塞
B．活塞裙
C．活塞環(huán)
D．活塞環(huán)及活塞裙
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1.單項選擇題柴油機運轉中拉缸事故發(fā)生在柴油機穩(wěn)定運轉較長時間以后，其損傷部位一般在氣缸套上止點附近等部位和使（）磨損和燒傷。
A．活塞
B．活塞裙
C．活塞環(huán)
D．活塞環(huán)與活塞裙
2.單項選擇題柴油機拉缸事故的根本原因是配合表面間（）所致。
A．無油膜
B．油膜太薄
C．油膜被破壞
D．油膜太薄或被破壞
3.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生大量縱向裂紋時，可采用（）進行修理，效果較好。
A．焊補
B．金屬扣合
C．換新
D．鑲套法
4.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生嚴重的橫向裂紋時，可采用（）進行修理。
A．換新
B．金屬扣合法
C．焊補
D．膠粘劑
5.單項選擇題拉缸是在潤滑條件下產(chǎn)生的不同程度的（）磨損。
A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．疲勞
最新試題
吊缸檢修完畢，對柴油機應進行（）后方可投入正常使用。
題型：單項選擇題
吊缸時，第二階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復雜作圖法中，基準線（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項選擇題
吊缸檢修后，安裝活塞運動部件時，不正確的要求是（）。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點。
題型：單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項選擇題
檢修活塞零件時，對表面的積碳應采用（）予以清除。
題型：單項選擇題