單項(xiàng)選擇題一般情況下曲軸產(chǎn)生疲勞裂紋的主要原因是受到（）作用。

A．扭轉(zhuǎn)振動(dòng)
B．扭矩
C．彎矩
D．彎矩和扭矩


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1.單項(xiàng)選擇題曲軸紅套滑移的原因是曲軸受到（）作用。

A．柴油機(jī)強(qiáng)烈扭振
B．柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變化
C．曲軸臂距差超標(biāo)
D．柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)電柴油機(jī)曲軸裂紋嚴(yán)重或已斷裂時(shí)的應(yīng)急修理措施是（）。

A．焊接
B．粘接
C．金屬扣合工藝
D．螺釘連接

3.單項(xiàng)選擇題航行期間，主柴油機(jī)曲軸突然斷裂的應(yīng)急修理措施是（）。

A．更換
B．焊接
C．粘接
D．停機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題航行期間，發(fā)電柴油機(jī)曲軸某缸曲柄臂處突然斷裂，可采?。ǎ?yīng)急修理。

A．金屬扣合工藝
B．粘接
C．更換
D．焊接

5.單項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)鑄造曲軸的表面和內(nèi)部缺陷分別采用（）探傷和（）探傷。

A．超聲波／著色
B．著色／磁粉
C．磁粉／超聲波
D．著色／射線