單項(xiàng)選擇題船舶裝載對(duì)曲軸軸線狀態(tài)、臂距差的大小和方向的影響程度取決于()。
A.裝載的程度
B.船體的剛性
C.貨艙的分布
D.配載的合理性
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1.單項(xiàng)選擇題()情況下應(yīng)測(cè)曲軸臂距值。
A.吊缸檢修
B.氣缸蓋螺栓上緊后
C.機(jī)架變形
D.活塞運(yùn)動(dòng)部件失中時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題需要檢測(cè)臂距值的是()。
A.更換活塞環(huán)前后
B.更換主軸承前后
C.更換噴油器前后
D.更換氣缸套前后
3.單項(xiàng)選擇題影響曲軸臂距差的因素是()。
A.螺旋槳的重量
B.貫穿螺栓松動(dòng)
C.曲軸磨損嚴(yán)重
D.活塞運(yùn)動(dòng)部件失中
4.單項(xiàng)選擇題支承某曲柄的兩個(gè)主軸承低于其他軸承,△垂直>O時(shí),則該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.左拱形
D.右拱形
5.單項(xiàng)選擇題支承某曲柄的兩個(gè)主軸承高于其他軸承,A垂直<0時(shí),則該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.左拱形
D.右拱形
最新試題
檢修活塞零件時(shí),對(duì)表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
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二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
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吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
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吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
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吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題