《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，基本軌軌底部位的探傷，正線和到發(fā)線道岔每（）不少于1遍。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷應(yīng)立即限速不超過(guò)（）km/h，發(fā)現(xiàn)鋼軌折斷應(yīng)立即封鎖線路，并立即通知線路車間和段調(diào)度。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，可動(dòng)心軌轍叉翼軌（不與車輪接觸的翼軌區(qū)段除外）軌底部位的探傷，正線和到發(fā)線道岔每（）不少于1遍。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，光帶寬度成段小于20mm或超過(guò)（）mm或連續(xù)出現(xiàn)周期性寬窄變化（僅運(yùn)行動(dòng)車組的鐵路），應(yīng)進(jìn)行打磨處理。

在直線及曲線半徑R≥2000m的無(wú)縫線路地段連續(xù)扒開(kāi)道床不超過(guò)25m，起道高度不超過(guò)30mm，撥道量不超過(guò)10mm時(shí)，作業(yè)軌溫不得超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫（）℃。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，新線開(kāi)通后廠焊焊縫軌底每（）年探傷1遍。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，清篩枕盒和邊坡不潔道床作業(yè)，枕盒清篩深度為枕底向下（）mm。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌表面有周期性波磨且平均谷深超過(guò)以下限值：波長(zhǎng)300～1000（不含）mm 時(shí)（）mm，應(yīng)進(jìn)行打磨處理。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，運(yùn)用時(shí)間超過(guò)10年或累計(jì)通過(guò)總質(zhì)量超過(guò)2億噸的正線道岔其他直向鋼軌軌底的探傷，每（）不少于1遍。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌高低位置調(diào)整量超過(guò)（）mm時(shí)應(yīng)限速200km/h及以下運(yùn)行。