《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，道岔區(qū)埋入式無砟道床底座裂縫I級(jí)傷損，應(yīng)采用“（）”進(jìn)行修補(bǔ)。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，僅運(yùn)行旅客列車的線路，欠超高一般不大于40mm，困難條件下不大于60mm。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，對(duì)運(yùn)用時(shí)間超過10年或累計(jì)通過總質(zhì)量超過2億噸的尖軌、心軌，尖軌、心軌軌底部位以及軌頭寬度小于50mm鋼軌的軌頭、軌腰部位的探傷，到發(fā)線道岔每（）不少于1遍。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，清篩枕盒和邊坡不潔道床作業(yè)，枕盒清篩深度為枕底向下（）mm。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌表面有周期性波磨且平均谷深超過以下限值：波長(zhǎng)100～300（不含）mm 時(shí)（）mm，應(yīng)進(jìn)行打磨處理。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，調(diào)節(jié)器尖軌軌底部位以及軌頭寬度小于50mm鋼軌的軌頭、軌腰部位的探傷，每（）不少于1遍；對(duì)基本軌軌底部位的探傷每年不少于1遍。

當(dāng)軌溫達(dá)到實(shí)際鎖定軌溫-（）或以下時(shí)，伸縮區(qū)不應(yīng)進(jìn)行擾動(dòng)道床或松動(dòng)扣件方面的作業(yè)。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌表面有周期性波磨且平均谷深超過以下限值：波長(zhǎng)300～1000（不含）mm 時(shí)（）mm，應(yīng)進(jìn)行打磨處理。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷應(yīng)立即限速不超過（）km/h，發(fā)現(xiàn)鋼軌折斷應(yīng)立即封鎖線路，并立即通知線路車間和段調(diào)度。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌打磨列車預(yù)防性打磨原則上每60Mt 左右通過總質(zhì)量進(jìn)行一次，一般不宜超過（）年。