《高速鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌表面有周期性波磨且平均谷深超過(guò)以下限值：波長(zhǎng)100～300（不含）mm 時(shí)（）mm，應(yīng)進(jìn)行打磨處理。

《高速鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則》規(guī)定，在正線(xiàn)上墊入或撤出凍害墊板，兩端順坡率不應(yīng)大于（）。

《高速鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌?mèng)~鱗紋、剝離掉塊、擦傷、硌傷的檢查，每（）不少于1遍，必要時(shí)采用渦流探傷等方法進(jìn)行鋼軌表面檢查。

《高速鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌表面有周期性波磨且平均谷深超過(guò)以下限值：波長(zhǎng)10～100（不含）mm 時(shí)（）mm，應(yīng)進(jìn)行打磨處理。

《高速鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌打磨列車(chē)預(yù)防性打磨原則上每60Mt 左右通過(guò)總質(zhì)量進(jìn)行一次，一般不宜超過(guò)（）年。

無(wú)縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)進(jìn)行影響線(xiàn)路穩(wěn)定的作業(yè)時(shí)，作業(yè)軌溫范圍應(yīng)為實(shí)際鎖定軌溫（）℃。

《高速鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則》規(guī)定，對(duì)運(yùn)用時(shí)間超過(guò)10年或累計(jì)通過(guò)總質(zhì)量超過(guò)2億噸的尖軌、心軌，尖軌、心軌軌底部位以及軌頭寬度小于50mm鋼軌的軌頭、軌腰部位的探傷，正線(xiàn)道岔每（）不少于1遍，冬季宜適當(dāng)增加探傷遍數(shù)。

《高速鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則》規(guī)定，打磨車(chē)打磨尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬度小于（）mm區(qū)域時(shí)應(yīng)控制打磨角度和打磨量，以防止打傷尖軌、可動(dòng)心軌。

《高速鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則》規(guī)定，調(diào)節(jié)器涂油作業(yè)，各滑動(dòng)部位應(yīng)定期清除雜物并涂油，涂油每（）個(gè)月不少于1遍。

《高速鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則》規(guī)定，新線(xiàn)開(kāi)通后廠(chǎng)焊焊縫軌底每（）年探傷1遍。