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《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測量儀進(jìn)行檢查,每()不少于1遍,其中道岔及調(diào)節(jié)器鋼軌每季不少于1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,鋼軌打磨列車預(yù)防性打磨原則上每60Mt 左右通過總質(zhì)量進(jìn)行一次,一般不宜超過()年。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,新線開通后應(yīng)對鋁熱焊焊縫每()全斷面探傷1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,在正線上墊入或撤出凍害墊板,兩端順坡率不應(yīng)大于()。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,調(diào)節(jié)器基本軌軌底部位的探傷每()不少于1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,光帶寬度成段小于20mm或超過()mm或連續(xù)出現(xiàn)周期性寬窄變化(僅運(yùn)行動車組的鐵路),應(yīng)進(jìn)行打磨處理。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,搗固車一次起道量不宜超過()mm。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,可動心軌轍叉翼軌(不與車輪接觸的翼軌區(qū)段除外)軌底部位的探傷,正線和到發(fā)線道岔每()不少于1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,鋼軌高低位置調(diào)整量超過()mm時(shí)應(yīng)限速200km/h及以下運(yùn)行。
在直線及曲線半徑R≥2000m的無縫線路地段連續(xù)扒開道床不超過25m,起道高度不超過30mm,撥道量不超過10mm時(shí),作業(yè)軌溫不得超過實(shí)際鎖定軌溫()℃。