A.電壓負(fù)反饋穩(wěn)定的是輸出電壓
B.把輸出電壓短路后，如果反饋不存在了，則此反饋是電壓反饋
C.電壓負(fù)反饋穩(wěn)定的是輸入電壓
D.把輸出電壓短路后，如果反饋仍存在，則此反饋是電壓反饋
E.電壓負(fù)反饋穩(wěn)定的是輸出電流
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A.放大電路
B.功放電路
C.振蕩電路
D.滯回比較器
E.諧波電路
A.振蕩電路
B.基本放大電路
C.反饋電路
D.加法電路
E.減法電路
A.產(chǎn)生鋸齒波
B.產(chǎn)生正弦波
C.觸發(fā)
D.整形
A.傳輸特性
B.門(mén)坎電平
C.扇出系數(shù)
D.傳輸延遲時(shí)間
A.有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)
B.有兩個(gè)暫穩(wěn)態(tài)
C.有一個(gè)暫穩(wěn)態(tài)
D.有一個(gè)穩(wěn)態(tài)
最新試題
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來(lái)判定。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）