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A.電阻
B.電源電壓Ucc
C.觸發(fā)信號(hào)的寬度
D.電容
E.觸發(fā)信號(hào)的時(shí)間
A.一個(gè)穩(wěn)態(tài),一個(gè)暫穩(wěn)態(tài)
B.外來(lái)一個(gè)負(fù)脈沖電路由穩(wěn)態(tài)翻轉(zhuǎn)到暫穩(wěn)態(tài)
C.暫穩(wěn)態(tài)維持一段時(shí)間自動(dòng)返回穩(wěn)態(tài)
D.外來(lái)一個(gè)正脈沖電路由穩(wěn)態(tài)翻轉(zhuǎn)到暫穩(wěn)態(tài)
E.兩個(gè)暫穩(wěn)態(tài)
最新試題
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于()維護(hù)不良所致。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開(kāi)關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。