汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內側偏磨，可能的原因是因為（）參數不合導致。

電阻應變片式傳感器無法測量（）。

汽車底盤測功機的結構不包括（）。

在測試過程中，經常會出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

信號在多級設備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。

靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗系統(tǒng)的（）。

汽車“三高”標定的內容包含（）。

汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗檢測的內容？（）

以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內容的是（）。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。