若汽車試驗系統(tǒng)中，被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗系統(tǒng)。

不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內(nèi)容的是（）。

汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)不包括（）。

一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時的阻力的是哪個部件？（）

信號在多級設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。

開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗，應(yīng)該采用哪種測功機？（）