汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗(yàn)檢測的內(nèi)容？（）

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

以下不屬于純電動新能源汽車的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗(yàn)，應(yīng)該采用哪種測功機(jī)？（）

不屬于汽車整車性能試驗(yàn)前的準(zhǔn)備性試驗(yàn)的是（）。

信號在多級設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。

在測試過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。