TC—BMethod

考慮到城市用地發(fā)展，城市出入口道路兩側(cè)的永久性建筑物至少退離道路紅線(xiàn)（）m。

高速鐵路是生態(tài)最潔凈的現(xiàn)代交通。

在區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃的交通調(diào)查、交通發(fā)展預(yù)測(cè)及綜合評(píng)價(jià)中，分析模型的建立均以“交通小區(qū)”為基本分析單元，一般來(lái)說(shuō)，整個(gè)規(guī)劃范圍內(nèi)以（）個(gè)“交通小區(qū)”最為適宜（含間接影響區(qū)）。

在航空運(yùn)輸中，飛機(jī)從起飛到下一次著陸之間的飛行稱(chēng)為（）

完全意義的“綠波交通”只有在（）上才能實(shí)現(xiàn)。

交通運(yùn)輸發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)是貨運(yùn)輕載化。（）

在理想條件下人們所允許的最低質(zhì)量要求時(shí)所能通行的小時(shí)交通量是（）。

交通隔離設(shè)施分（）隔離設(shè)施和（）隔離設(shè)施兩種。

集群與蜂窩移動(dòng)通信屬于相同的通信范疇，相互之間可以替代。