自行車是我國的城市居民出行的主體交通工具，所以對自行車應(yīng)堅持（）原則。

考慮到城市用地發(fā)展，城市出入口道路兩側(cè)的永久性建筑物至少退離道路紅線（）m。

交通隔離設(shè)施分（）隔離設(shè)施和（）隔離設(shè)施兩種。

根據(jù)公路分級原則，一公路其年平均日交通量為20000輛小客車，應(yīng)屬于（）公路。

分析公路快速客運的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

（）的港口體制和建立港口（）制度已經(jīng)成為我國港口體制改革的核心任務(wù)。

高速鐵路是生態(tài)最潔凈的現(xiàn)代交通。

在固定周期信號燈的基本控制參數(shù)中，一個相位內(nèi)有效通行時間與周期長度之比稱為（）

不屬于軟土路基深層處理的方法是（）。

在經(jīng)濟貿(mào)易全球化的今天，專業(yè)化、大型化、低齡化是船舶的發(fā)展方向。