單項選擇題在乘用車的布置形式中,一般不采用()形式。
A.發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動
B.發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動
C.發(fā)動機(jī)后置前輪驅(qū)動
D.發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動
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1.單項選擇題乘用車和總質(zhì)量較小的商用車,其布置形式一般不采用()。
A.發(fā)動機(jī)前置前驅(qū)動
B.發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)動
C.發(fā)動機(jī)后置后驅(qū)動
D.發(fā)動機(jī)后置前后驅(qū)動
2.單項選擇題根據(jù)發(fā)動機(jī)的位置不同,大客車的布置形式不宜采用()。
A.發(fā)動機(jī)前置后橋驅(qū)動
B.發(fā)動機(jī)后置后橋驅(qū)動
C.發(fā)動機(jī)中置后橋驅(qū)動
D.發(fā)動機(jī)后置前橋驅(qū)動
最新試題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性,取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型:判斷題
汽車形式是指()、()、驅(qū)動形式上的區(qū)別。
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下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式,哪些正確?()
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以下哪種傳動形式不能用于主減速器?()
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下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況?()
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離合器設(shè)計時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。
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兩制動蹄片磨損不均勻,且前進(jìn)、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是()。
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增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
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發(fā)動機(jī)的上下位置對()有影響。
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